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比亞迪的刀片電池,動了誰的蛋糕?

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2023-03-03 訪問量:

以TSLA、比亞迪等為代表的新能源汽車快速發(fā)展,關(guān)于新能源汽車來說,最重要的莫過于電池。動力鋰電池雙寡頭,CATL和比亞迪之間的競爭愈演愈烈。今天,貝殼投研(ID:Beiketouyan)就來介紹一下比亞迪革命了磷酸鐵鋰的刀片電池。

一、安全性能和續(xù)航里程兼顧

1、什么是刀片電池?

比亞迪的刀片電池是改良優(yōu)化后的新版磷酸鐵鋰電池。比亞迪在發(fā)展動力鋰電池業(yè)務(wù)之初,便以磷酸鐵鋰電池為研發(fā)方向,相較三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池具有安全性高、循環(huán)壽命長、制作成本低等優(yōu)勢,但由于能量密度低帶來的汽車續(xù)航里程低等問題,在過去的很長一段時間里磷酸鐵鋰電池市占率不及三元電池。

比亞迪2020年三月底正式推出的刀片電池進一步改良了磷酸鐵鋰電池的性能:不僅安全性能進一步提高,且系統(tǒng)能量密度達到140Wh/kg,續(xù)航里程達到三元電池同等水平。

2、刀片電池的技術(shù)創(chuàng)新是什么?

(1)創(chuàng)新的長單體設(shè)計。單體電池長96厘米、寬9厘米、高1.35厘米,形似刀片,通過列陣的方式排布,提升體積利率用。

(2)無模組組裝方式。電池單體組裝成電池包的過程中省去電池模組這一結(jié)構(gòu),減少冗余零部件,進一步提高電池包空間利用率,同時減少組裝復(fù)雜度,帶來高穩(wěn)定性和低故障率。

(3)堅硬的單體電池外殼。單體電池外殼為鋁殼或鋼殼,且尺寸長,外加巧妙的排布方式,電池包安全性能大幅提升。

3、針刺實驗結(jié)果令人驚艷

比亞迪公布的三種電池針刺試驗對照結(jié)果,三元電池經(jīng)針刺短路后劇烈燃燒,表面溫度超過500℃,磷酸鐵鋰塊狀電池?zé)o明火、有煙,表面溫度為200-400℃,而刀片電池?zé)o明火、無煙,表面溫度僅有30℃-40℃,表面放置的雞蛋基本無變化,體現(xiàn)出極佳的熱失控性能;其次,相較過去的磷酸鐵鋰電池,刀片電池體積能量密度提高50%。

首次搭載刀片電池的比亞迪漢EV,續(xù)航里程達到605km,達到高能量密度三元電池電動汽車同等續(xù)航水平。

二、成本優(yōu)勢明顯,產(chǎn)量提升實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)

1、刀片電池的成本優(yōu)勢

刀片電池的正極材料為磷酸鐵鋰,而三元電池正極材料重要是鎳鈷錳酸鋰,含有貴重的金屬鈷。

目前國內(nèi)動力型磷酸鐵鋰價格為3.4萬元/噸,市場供需平衡,價格保持穩(wěn)定,而三元電池電極原材料市場價較高,十月中旬國內(nèi)三元材料(523)報價達13.55萬元/噸。

相較三元電池2019年的成本價0.9元/Wh,刀片電池的成本價低至0.6元/Wh,刀片電池的設(shè)計將會帶來20%-30%的成本下降。按照比亞迪漢EV電池容量76.9kWh計算,使用刀片電池節(jié)約單車成本約為2.3萬元,且隨著刀片電池產(chǎn)量及內(nèi)部搭載率的提升,成本優(yōu)勢將加明顯。

2、產(chǎn)量提升,實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)

2020年三月,刀片電池在比亞迪股票(002594)重慶弗迪電池廠開始量產(chǎn),產(chǎn)量目前穩(wěn)步爬坡中。首款搭載刀片電池的車型是公司2020年主推全新旗艦車型漢,未來刀片電池內(nèi)部使用率將持續(xù)上升。刀片電池的優(yōu)越性能將為比亞迪的動力鋰電池業(yè)務(wù)及汽車業(yè)務(wù)帶來新上升。

目前重慶弗迪廠擁有刀片電池產(chǎn)量2GWh,比亞迪計劃將其擴大至今年年底的12GWh,并計劃將在2021年底前擴大至20GWh。除今年正式投產(chǎn)的弗迪廠,比亞迪已投產(chǎn)動力鋰電池廠包括年產(chǎn)量2GWh的惠州廠、年產(chǎn)量14GWh的深圳廠,以及年產(chǎn)量24GWh的青海廠。未投產(chǎn)電池廠包括西安廠,長沙寧鄉(xiāng)廠,和長安汽車合資建設(shè)的重慶廠。

總體來看,到2021年比亞迪刀片電池產(chǎn)量將達到30GWh,約占同期比亞迪動力鋰電池總產(chǎn)量的40%。比亞迪動力鋰電池產(chǎn)量規(guī)劃共計120GWh,刀片電池產(chǎn)量規(guī)模大幅提升帶來的規(guī)模效應(yīng)有望進一步降低生產(chǎn)成本,提高公司利潤空間。

比亞迪的動力鋰電池加速外供。以往比亞迪股票(002594)的動力鋰電池基本自用,自今年開始公司將逐步推進動力鋰電池的對外供給,目前已供給北汽、長安福特、青島索爾、中通客車、湖北五環(huán)專汽等多家公司,供給電池類型包括三元電池和磷酸鐵鋰電池。電池的外供,預(yù)計將為比亞迪帶來新的盈利上升點。

三、總結(jié)

貝殼投研認為比亞迪的刀片電池是非常具有優(yōu)勢的。不管是從最突出的安全性,壽命和穩(wěn)定性,還是高的續(xù)航里程這些因素加一起,也難怪刀片電池公布之后,比亞迪股票會出現(xiàn)強勢的上漲。

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